recreatieve


Wegens deelname aan de Ramble Rally zijn wij tot 25 september gesloten. Vragen en inschrijvingen proberen wij 's avonds te beantwoorden.
De Recreatieve organiseert 6x per jaar een 4x4 en SUV rit in Nederland voor liefhebbers en clubs. Daarnaast organiseren wij voor klassiekers en liefhebers van mooie routes een weekend hotel toerrally door Belgie, Luxemburg en Duitsland. Deze Ardennenrit kunnen wij evenals alle andere off-road ritten ook als special voor clubs en bedrijven organiseren.

************************************************
Onze eerstkomende ritten voor 4x4 en SUV:
In oktober de nieuwe Brabantrit en 26 december een Kerstrit met Kerstdiner achteraf.

De komende Brabantrit van 14 oktober.
Het eerste weekend van september zijn we met de camper en de Iltis Bombardier op de aanhanger naar een camping in Brabant gereden om een rit welke we gekregen hebben van Roan 4x4 te rijden en te tekenen in ons systeem en gelijk te koppelen aan onze eigen rit daar zodat er een mooie nieuwe Brabantrit zou ontstaan.
Het eerste deel is dus van Roan, wij danken hun daarvoor want dat is een verduveld mooie rit, het 2e deel is dus van de Recreatieve. Samen genoeg voor een dag leuk off-road plezier.
Rijdt best leuk zo een 32 jaar oude Bombardier. Tikje spartaans dat wel maar het weer was net goed genoeg om de deuren eruit te laten. Wel stoffig dan want het was allemaal redelijk droog. Beetje duimen voor wat water van boven en het wordt een feestje die dag.
Eind september gaan we met 3 teams de rit verder uitzetten en aanpassen zodat deze 14 oktober klaar voor de start is.
Zoals bekend mogen er bij ons maximaal 15 auto’s aan de rit deelnemen, vol=vol dus schrijf snel in..
************************************************
De Ardennentourrally. 3 landenweekend.
Voor elke type auto tot 3500 kg max. gewicht.

Een mooi weekend evenement voor de auto liefhebbers door de Belgische Ardennen, Luxemburg en Duitsland dat al sinds 1992 door de Recreatieve wordt georganiseerd.

De routes:
Mooie routes over smalle weggetjes met S-bochten waar geen einde aan komt, hellingen tot 17%, geen enkele snelweg komt in de routeboeken voor. Dichte bossen, mooie vergezichten, riviertjes, het plezier kan niet op.

De routeboeken zijn getekend in het bekende Bol-Pijl systeem en de routes zijn geschikt voor elk type (personen) auto, oldtimer, SUV en 4x4, mits niet zwaarder dan 3.5 ton vanwege de vele weggetjes waar dit het maximum is.

Het evenement:
Kan van vrijdag tot zondag of van zaterdag tot maandag gereden worden. Maar indien gewenst kan u ook langer in het hotel blijven. Voor groepen hebben wij een groot campingveld beschikbaar waar ook als het weer het toelaat een kampvuur gemaakt kan worden.

Mogelijkheden:
Er zijn 2 routes beschikbaar. De drielandenrit door Belgie, Luxemburg en Duitsland die meestal op de 1e dag wordt gereden. En er is een mooie rondrit door Belgie die zowel als dagrit als nachtrit gereden kan worden. Welke route u wilt rijden op zaterdag of zondag, is geheel uw eigen keuze.
In het hotel is een prima restaurant waar ontbijt, lunch en diner mogelijk zijn en voor ’s avonds is de bar open.

Overnachten:
Voor grotere groepen kan dat op ons campingveld of in het plaatselijke hotel. (meerdere hotels in de directe omgeving beschikbaar).

Prijs:
Prijs per auto met 2 personen incl. de routes, 2x hotelovernachting, 2x ontbijt en 2x 3 gangen diner en de toeristenbelasting: € per volwassenen persoon.

Inschrijven:
Kan via mail of op maandag tot vrijdag tussen 12.00 en 16.00 uur op tel. Nr: 0320-248445.
********************************************************

DEFINITIE VAN VAST ZITTEN.
Hiernaast staat de ludieke versie (bij 4x4 lol) hieronder de officiële.

Jaren geleden in de tijd dat wij wekelijks off-road ritten organiseerde moesten we vaak de eindeloze discussies aanhoren van wel of niet vast gezeten te hebben.

Uren kunnen deze doorgaan. Welles, nietes, wel, niet, ik heb nog nooit vastgezeten. Jawel, tot je assen. Om het voor eens en altijd duidelijkheid over vastzitten te krijgen hebben we toen de Definitie van vastzitten gemaakt zodat problemen over dit item voor eens en altijd uit de wereld zijn...

Wat is vastzitten eigenlijk. Door Ottho toen geschreven: Het angstzweet uitbrekende moment dat het voertuig stil blijft staan terwijl u tot het uiterste getergd het gaspedaal tot de bodem intrapt, de wielen zonder enige grip ronddraaien en het voertuig geen centimeter meer voor,- of achteruit gaat. Er gebeurt ondanks uw krachtig uitgesproken *#ΛΣΦΩ▀☻♪ﺴשּׁ helemaal niets meer. Dat zou dus de definitie van vastzitten kunnen zijn.

Maar dat vindt ik te simpel. Op deze manier houdt deze belangrijke definitie geen rekening met de zweetdruppels van de diehards onder ons, die elke uitdaging aangrijpen, overal met hun 4x4 induiken en zichzelf uit elke hopeloze situatie weer weten te redden. De definitie moet ook hiermee rekening houden en moet dus toch beter omschreven worden.

Want: als u op eigen kracht, met eigen middelen zoals lier, krik of hyjack of gewone ouderwetse handkracht, het voertuig alsnog in beweging krijgt en de uitdaging weet te overwinnen, vind ik niet dat je hebt vastgestaan. Je kan dan stellen dat je met meer middelen dan alleen tractie de uitdaging overwonnen hebt. Je hebt daarmee extra plezier beleefd aan die uitdaging. En wie zegt dat hij nog nooit heeft vastgestaan, heeft ook nog nooit een echte uitdaging geprobeerd!

De definitie van vastzitten is dus:
Je hebt vastgestaan als je met een sleeplint, sleepkabel of lier, of hulp van derden, zoals een andere 4x4, boer met trekker, takelwagen, kraanwagen of hijskraan uit je benarde positie gered wordt. Kortom, als je door anderen geholpen moet worden. Dan sta je vast. In alle andere gevallen waarbij je jezelf weer op weg weet te helpen, heb je niet vastgestaan. Je hebt dan hooguit enig oponthoud gehad bij het overwinnen van de uitdaging.

Aldus uitgesproken en vastgesteld op woensdag 8 januari 2003.